Mesurez, tracez et comprenez
ce qui arrive à la cargaison.Pas juste au camion.
Chaque seconde. Chaque mètre. Tout véhicule.
Clair · Granulaire · Universel
Pourquoi la cargaison d'abord
Le camion transporte.
Le profit vient du cargo.
Les dommages, les réclamations, les dérives de la chaîne du froid deviennent des faits, pas des estimations — parce que la mesure est faite directement et non via le CAN-bus du véhicule.
Combien coûtent les incidents de cargaison ?
Les preuves
Mesuré, pas estimé.
Quatre mesures réelles provenant d'unités daXos en service, septembre 2026.
Consigné pendant que le camion roulait encore.
Un choc longitudinal de 0,5 s, horodaté au dixième de seconde et situé sur le trajet.
Dans l'industrie, 60 % des entreprises n'apprennent le dommage qu'après la livraison (Tive, 2025).
En pleine route.
Descente à 6,9 °C en 61 minutes, puis 6,2 à 6,9 °C pendant cinq heures sur 492 km.
La cargaison ne doit pas descendre sous 5 °C.
Risque d'une perte de 1 000 $ et de livraisons manquées.
Les défaillances de chaîne de froid coûtent 35 G$ par an au secteur biopharmaceutique (IQVIA, 2019).
Même mois, même ville, mêmes types de véhicules.
Unité A : 18 événements brusques sur 1 811 km.
Unité B : 356 événements brusques sur 1 166 km.
Même horaire ; une seule use ses freins et ses pneus.
Trois signatures, trois conversations.
Un freinage à −319 mg, un départ à +561 mg, un virage à +224 mg.
Trois des 40 événements consignés par une unité sur 1 300 km en 30 jours.
Chacun a une direction, un pic et une durée.
Entre vos mains
c. les fournisseurs établis
De meilleures données. Un coût total plus bas.
Signal plus net, facture plus légère.
| Capacité | Fournisseurs établis | daXos |
|---|---|---|
| Mouvement | Enregistré au seuil · le reste est jeté | Accéléromètre 3 axes · 10 Hz, conservé |
| Position | ±10 à 20 m dans les canyons urbains | ±1 m · corrigée par le nuage |
| Portée de la capture | Dynamique du véhicule seulement | Cargaison + véhicule |
| Résolution | Secondes en route · heures à l’arrêt | 1 s · 1 m |
| Abonnement | Par paliers · fonctions verrouillées derrière les paliers | Un Hub, deux modules · un prix chacun |
| Remplacement du matériel | Facturé par appareil remplacé | Renouvelé à la 4e année, inclus |
| Garde des données | Détenues sur la plateforme du fournisseur | Données brutes supprimées à 3 mois · exportables en tout temps |
Propriété des données
Vos véhicules. Vos données.
Les mesures brutes sont supprimées à trois mois, et tout disparaît à votre départ — la politique de confidentialité donne le détail. Les appareils restent les nôtres — rien à acheter, rien à amortir, remplacés à la 4e année et récupérés si vous arrêtez.
Structure de l'offre et tarifs
Un Hub. Un prix.
Matériel, télécom et accès aux données inclus.
Exploitation et soin de la cargaison intégrés.
- Soin de la cargaison : manutention et chocs, situés et classés
- GPS de précision et mouvement 3 axes, 10 Hz
- Journal de trajets, flux d'optimisation des itinéraires, entretien préventif
Voyage avec les marchandises sensibles.
- Température et humidité, par zone
- Inclinaison et roulis
- Journal d'alertes de chaîne de froid
Ce que le véhicule dit.
- État du véhicule et codes d'anomalie
- Conformité DCE
Essai gratuit de 4 semaines
Quatre semaines sur vos véhicules. Gratuit.
5 × The Hub et un tableau de bord standard sur vos propres trajets.
Carte en dossier, 0 $ pendant l'essai.
L'abonnement démarre à la 4e semaine, sauf annulation.